汽車(chē)模具的設計特點(diǎn)

時(shí)間：2013-08-18 12:46作者：友和模具　點(diǎn)擊：次

　 汽車(chē)模具設計是眾多行業(yè)的重要組成部分，包括汽車(chē)模具的制造，這樣就需要我們注意一下汽車(chē)模具設計的效率問(wèn)題。同時(shí)我們可以從以下幾個(gè)方面來(lái)提高模具生產(chǎn)和設計的效率。
     1.模具設計是提高模具質(zhì)量的最重要的一步，需要考慮到很多因素，包括模具材料的選用，模具結構的可使用性及安全性，模具零件的可加工性及模具維修的方便性，這些在設計之初應盡量考慮得周全些。模具設計時(shí)，盡量結構緊湊、操作方便，還要保證模具零件有足夠的強度和剛度；在模具結構允許時(shí)，模具零件各表面的轉角應盡可能設計成圓角過(guò)渡，以避免應力集中；對于凹模、型腔及部分凸模、型芯，可采用組合或鑲拼結構來(lái)消除應力集中，細長(cháng)凸?；蛐托?，在結構上需采取適當的保護措施；對于冷沖模，應配置防止制件或廢料堵塞的裝置。與此同時(shí)，還要考慮如何減少滑動(dòng)配合件及頻繁撞擊件在長(cháng)期使用中磨損所帶來(lái)的對模具質(zhì)量的影響。
     2.汽車(chē)模具材料的選用既要滿(mǎn)足客戶(hù)對產(chǎn)品質(zhì)量的要求，還需考慮到材料的成本及其在設定周期內的強度，當然還要根據模具的類(lèi)型、使用工作方式、加工速度、主要失效形式等因素來(lái)選材。例如：沖裁模的主要失效形式是刃口磨損，就要選擇表面硬度高、耐磨性好的材料；沖壓模主要承受周期性載荷，易引起表面疲勞裂紋，導致表層剝落，那就要選擇表面韌性好的材料；拉深模應選擇磨擦系數特別低的材料；壓鑄模由于受到循環(huán)熱應力作用，故應選擇熱疲勞性強的材料；對于注塑模，當塑件為ABS、PP、PC之類(lèi)材料時(shí)，模具材料可選擇預硬調質(zhì)鋼，當塑件為高光潔度、透明的材料時(shí)，可選耐蝕不銹鋼，當制品批量大時(shí)，可選擇淬火回火鋼。

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